El pasado 4 de febrero de 2025, la Sra. Violeta Parbina Soto, gerente de V&P Servicios Generales San Francisco de Asís, y su hijo Ronald Carrasco denunciaron el robo de su camión volquete en la carretera a Canta, a la altura de Macas – Yangas.
Según el testimonio del conductor, Julio Pérez Cañari, el vehículo fue sustraído alrededor de las 2:30 de la madrugada, mientras descansaba en un grifo de la zona. Asegura que dos sujetos armados, presuntamente venezolanos, lo atacaron mientras dormía, lo redujeron y le cubrieron el rostro antes de huir con el camión, dejando abandonada la carreta.
Ronald Carrasco, hijo de la propietaria, explicó las dificultades para comunicarse con el chofer:
“El camión iba hacia Canta Huallalay a cargar piedra caliza, que es nuestro trabajo. El chofer me indicó que dormiría en la zona, pero ahí se pierde el GPS y la señal del celular, por lo que no había forma de comunicarnos.”
Sin embargo, el testimonio del conductor presentó inconsistencias. Tras llegar a la comisaría de Yangas a las 7:30 a. m., fue denunciado por la propietaria y detenido por tres días mientras se realizaban las investigaciones.
La búsqueda del camión y el giro inesperado
Desesperados por recuperar su herramienta de trabajo, los dueños ofrecieron una recompensa de S/ 25,000 por información sobre el paradero del camión.
El 10 de febrero, un informante alertó sobre un vehículo con características similares, escoltado por un auto rojo. Gracias a las cámaras de seguridad en Ate, La Molina y Pachacámac, y a un voucher de peaje encontrado en el camión, se pudo rastrear su recorrido.
Sin embargo, el camión ya había sido modificado y llevaba una nueva placa: TAF-908, registrada a nombre de Inversiones Palestina S.A.C., cuyo propietario, Pierre Martin Couturier Zugbi, aparentemente se dedicaría a la compra de vehículos para trabajo en los socavones de la mina El Brocal.
Ronald Carrasco relató el momento en que recibieron la alerta:
“El 10 de febrero, a las 9:30 de la noche, un amigo nos avisó que había un camión con la tolva de nuestra empresa. Nos envió una foto y reconocimos el logotipo de un sol y un rayo. Fuimos al lugar con apoyo policial.”
El camión fue hallado en un taller de planchado y pintura en Jicamarca (Huachipa), donde fueron detenidos Solis Callo Ccana, quien lo conducía; Esteban Ccasa Quispe, presunto comprador; y Nancy Callo Ccana, quien logró escapar.
Pese a las evidencias, los implicados fueron liberados.
Los vecinos de la zona afirman que en ese lugar se han visto ingresar varios vehículos y que el taller operaba durante toda la noche. Sin embargo, muchos prefieren no identificarse por temor a represalias.
“Los vecinos nos dijeron que han visto entrar camiones y autos en varias ocasiones.” – Ronald Carrasco.
Hoy, 15 de febrero, la familia afectada, junto a su abogado Gerson Cruz, acudió a la División de Prevención e Investigación de Robo de Vehículos (Divprove) para coordinar nuevas diligencias.
El abogado Gerson Cruz considera que el caso involucra a una banda criminal organizada:
“El estudio Villaverde está asumiendo este caso porque creemos que se trata de una banda criminal. Cuando la policía intervino el lugar, encontraron un vehículo robado, autopartes, placas clonadas y pasaportes. Es evidente que es un lugar de operación.”
Por su parte, la Sra. Violeta Parbina Soto exigió mayor acción policial para recuperar su camión y capturar a los responsables:
“Yo solo quiero que la policía haga su trabajo y encuentren mi carro, porque sé que ellos lo tienen.”
Un robo, inconsistencias en los testimonios, un vehículo que cambia de identidad y un taller que parece ser el centro de operaciones de una red criminal.
